風(fēng)光互補(bǔ)型電動(dòng)執(zhí)行器是通過(guò)太陽(yáng)能和風(fēng)能以互補(bǔ)形式通過(guò)控制器向執(zhí)行器智能化供電,同時(shí)向蓄電池充電,達(dá)到節(jié)能減排的目的,解決單獨(dú)太陽(yáng)能發(fā)電不足的問(wèn)題,促進(jìn)部分地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。太陽(yáng)能和風(fēng)能在時(shí)間上和地域上都有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。天氣不良情況下往往是伴...
角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是工業(yè)控制閥中電動(dòng)閥門(mén)的重要驅(qū)動(dòng)裝置和控制裝置。執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用液體、氣體、電力或其它能源并通過(guò)電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)作用?;镜膱?zhí)行機(jī)構(gòu)用于把閥門(mén)驅(qū)動(dòng)至全開(kāi)或全關(guān)的位置。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障現(xiàn)象分析:1、位置傳感...
直行程電動(dòng)執(zhí)行器不僅可以和Ⅲ型控制單元儀表配套使用,而且還可以和新開(kāi)發(fā)的S型控制單元儀表進(jìn)行配套,使整個(gè)控制系統(tǒng)更穩(wěn)定、可靠、性能更好,功能更多。因此,用戶(hù)可根據(jù)系統(tǒng)對(duì)zKz型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求,自動(dòng)選擇控制單元儀表,組合成一個(gè)控制單元系統(tǒng)...
智能一體化閥門(mén)電動(dòng)裝置通常由電動(dòng)執(zhí)行器和閥門(mén)連接起來(lái),經(jīng)過(guò)安裝調(diào)試后成為閥門(mén)電動(dòng)裝置。閥門(mén)電動(dòng)裝置使用電能作為動(dòng)力來(lái)接通電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)閥門(mén),實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)、調(diào)節(jié)動(dòng)作。從而達(dá)到對(duì)管道介質(zhì)的開(kāi)關(guān)或是調(diào)節(jié)目的。在生活、工業(yè)、城市發(fā)展等各方面都越來(lái)...
精小型電動(dòng)執(zhí)行器是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控、自控和遙控*的設(shè)備,其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。由于電動(dòng)執(zhí)行器的工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類(lèi)、裝置工作規(guī)范及閥門(mén)在管線或設(shè)備上的位置,因此,正確選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置,對(duì)防止出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象(...
電動(dòng)執(zhí)行器投入自動(dòng)運(yùn)行的狀態(tài)下,經(jīng)常會(huì)遇到振蕩現(xiàn)象。由于振蕩的存在,極易引起電動(dòng)伺服操作器的故障。若電動(dòng)執(zhí)行器經(jīng)常處于振蕩狀態(tài)下運(yùn)行,將嚴(yán)重影響機(jī)構(gòu)的使用壽命。因此,在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中應(yīng)消除振蕩,以保證調(diào)節(jié)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩的原因有...
*,電動(dòng)執(zhí)行器氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡(jiǎn)單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)...